綠籬修剪機(jī)
立體車(chē)庫(kù)
高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線(xiàn): 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
金力機(jī)械支持定做(圖)-拖掛式教練車(chē)價(jià)格-舟山教練車(chē)價(jià)格 :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī)圖上的車(chē)輛,確實(shí)是一輛4米2的貨車(chē),后面拖這一個(gè)掛車(chē),而這輛掛車(chē)的體積還真是不小,估計(jì)牽引車(chē)加上掛車(chē)的整體容積,超過(guò)一輛6米8應(yīng)該是輕輕松松了。
而從圖片的細(xì)節(jié)來(lái)看車(chē)上拉的應(yīng)該都是類(lèi)似泡沫箱子或者是紙箱子一類(lèi)的輕貨,其重量應(yīng)該不會(huì)太大。關(guān)鍵是根據(jù)這位卡友所說(shuō),這輛車(chē)上的是藍(lán)牌,也就是C1就能開(kāi)的4米2普通貨車(chē)牌照。這方量,加上這低門(mén)檻,這車(chē)是不是有點(diǎn)逆天了呢?
如果這種拖掛車(chē)要是再能拉得噸數(shù)多一點(diǎn),小編相信,未來(lái)這種車(chē)真的要橫行市場(chǎng),掀起一陣新的“內(nèi)卷”了。





輕型牽引掛車(chē)。
與其它牽引掛車(chē)不同,輕型牽引掛車(chē)的主要作用不在于貨物運(yùn)輸,比如說(shuō)旅居掛車(chē),也就是我們常說(shuō)的房車(chē),用乘用車(chē)或輕型貨車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)牽引,應(yīng)用更為廣泛和方便。
輕型牽引掛車(chē)又可以細(xì)分為輕型牽引半掛車(chē)和輕型中置軸牽引掛車(chē)。從功能上看,輕型牽引半掛車(chē)的承載力要更強(qiáng)一些,行駛更為平穩(wěn);輕型中置軸牽引掛車(chē)則可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立平穩(wěn)站立,但當(dāng)中置軸車(chē)廂載重較大時(shí)高速行駛下遇橫向風(fēng)易產(chǎn)生偏移。
以上就是目前國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的四種牽引掛車(chē)車(chē)型。值得注意的是,不管是哪種牽引掛車(chē),必須要拿到相應(yīng)的資質(zhì)才能開(kāi),其中半掛車(chē)、全掛車(chē)、中置軸掛車(chē)需要A2,輕型牽引掛車(chē)則需要C6類(lèi)。雖然輕型牽引掛車(chē)可以用乘用車(chē)牽引,但目前只有A2可以兼容C6的準(zhǔn)駕車(chē)型,其余類(lèi)型想要駕駛牽引掛車(chē)必須申請(qǐng)?jiān)鲴{。


平板自卸半掛車(chē)車(chē)載式部位無(wú)欄板,用途廣泛,主要運(yùn)用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。
1、平板式半掛類(lèi)行走構(gòu)造選用高強(qiáng)度國(guó)際性鋼材質(zhì);全車(chē)自身重量輕,并確保其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿(mǎn)足不同的路段承載能力。
2、系列半掛車(chē)車(chē)架為穿梁式構(gòu)造,縱梁選用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁選用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架選用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、串聯(lián)式干板彈簧和懸架支座構(gòu)成,結(jié)構(gòu)合理,具備較強(qiáng)的剛度和抗壓強(qiáng)度,用于支撐載荷緩沖擊性。


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